Los precios del combustible de aviación más ecológico suben con la crisis del petróleo, lo que deja a Aerolíneas
Photo Credit: Sustainable Aviation Fuel is thought to be more environmentally friendly than oil based jet fuel. Airbus
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Se suponía que el combustible sostenible para la aviación ayudaría a las aerolíneas a reducir su dependencia del petróleo. La guerra de Irán ha puesto de manifiesto lo lejos que está la aviación de esa realidad.
La diferencia de precio entre el combustible de aviación sostenible y el combustible convencional para aviones se está reduciendo, ya que las perturbaciones en el mercado petrolero provocadas por la guerra en Irán están haciendo que los precios del combustible suban de forma generalizada.
Los últimos datos de S&P Global indican que el precio del combustible aéreo sostenible (SAF) en Europa occidental se situó en torno a los 2500 dólares por tonelada métrica en marzo, frente a los 2300 dólares registrados a finales de febrero. En las últimas tres semanas, la diferencia de precio entre el SAF y el combustible para aviones se ha reducido.
El SAF, que se fabrica principalmente a partir de aceite de cocina usado y grasas animales —conocido como HEFA, ésteres y ácidos grasos hidrotratados—, sigue siendo más caro de producir que la transformación de combustibles fósiles en combustible para aviones.
Este cambio refleja un aumento generalizado de los precios de los combustibles como consecuencia de las medidas directas dirigidas a,
