Cómo una compañía naviera redujo las emisiones en un 90 % durante un crucero de 12 días
Photo Credit: The Norwegian shipping company Havila has shared details of how it completed a lower carbon 12-day cruise voyage. Havila
Skift Take
Havila Voyages ha demostrado que es técnicamente posible realizar cruceros con bajas emisiones por los fiordos de Noruega. La pregunta más difícil es si la infraestructura necesaria para ello podrá seguir el ritmo.
Havila Voyages ha completado el que podría ser el viaje de pasajeros más largo jamás realizado con biogás: un trayecto de 12 días por la ruta costera noruega entre Bergen y Kirkenes que, según la empresa, ha reducido las emisiones en un 90 % en comparación con el combustible marítimo convencional.
El viaje, que concluyó a finales de 2025, es una de las pruebas más contundentes hasta la fecha de que la navegación de crucero con bajas emisiones es técnicamente viable en buques de menor tamaño.
Pero la ampliación sigue siendo el problema. En total, los cuatro buques de Havila necesitarían alrededor de 0,3 teravatios-hora de biogás al año. Según la empresa, la producción total de Noruega el año pasado fue de 0,88 teravatios-hora. Eso significa que cuatro buques en una sola ruta consumirían aproximadamente un tercio del suministro nacional.
«Ampliar la producción es el principal reto», declaró a Skift Lasse Vangstein, director de comunicación y sostenibilidad de Havila Voyages. «El biogás existe, pero aún no se dispone de la infraestructura necesaria para producirlo a gran escala».
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