Spirit detalla sus últimas horas y expone su plan de liquidación en un documento de más de 500 páginas
Photo Credit: A Spirit Airlines Airbus A320 in Los Angeles. Vincenzo Pace
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Spirit afirmó que había estudiado todas las opciones posibles para seguir en activo, pero que no le quedó más remedio que declararse en quiebra, ya que no disponía de liquidez suficiente.
Los elevados precios del combustible, provocados por la guerra de Irán, fueron, en última instancia, lo que provocó la desaparición AerolíneasSpirit Aerolíneas, según afirmó la aerolínea en un escrito judicial publicado el lunes.
Spirit confirmó en el escrito judicial que el jueves comenzó a prepararse para su liquidación, tras quedar claro que no podría obtener un rescate del Gobierno.
«Tras haber luchado denodadamente durante meses para reorganizarse, y habiendo estado a punto de lograrlo, a los deudores no les queda más remedio que proceder a una liquidación ordenada de sus operaciones», declaró Fred Cromer, director financiero de Spirit, en el escrito presentado. La aerolínea, sumida en dificultades, gastó 100 millones de dólares en combustible entre el 1 de marzo y el 30 de abril.
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