El nuevo capítulo de las Maldivas
Photo Credit: Joali Arrival Pavillion. Joali operates multiple properties in the Maldives. Joali
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Ahora que la infraestructura turística está mejor consolidada, las Maldivas están preparadas para ofrecer perspectivas más agudas y un pensamiento más independiente
Sobre la experiencia
Colin Nagy es estratega de marketing y escribe sobre experiencias centradas en el cliente e innovación en el sector del lujo, hoteles, aviación y otros. Puede leer todos sus artículos en aquí.Las Maldivas han resuelto su problema de infraestructuras. Trans Maldivian Airways cuenta ahora con más de 65 hidroaviones —la flota más grande del mundo— y transporta a más de un millón de pasajeros al año por un archipiélago que carece de autopistas y cuenta con muy pocas pistas de aterrizaje. La nueva terminal del Aeropuerto Internacional de Velana, inaugurada este verano, amplía la capacidad de 1,5 millones a 7 millones de viajeros.
Las mejoras permiten atraer a un abanico más amplio de clientes y, con ello, abren espacio para marcas más allá de las ya consolidadas.
Durante décadas, la fórmula de las Maldivas fue elegante en su sencillez: construir increíbles villas sobre el agua, cobrar lo que correspondía y repetir. Four Seasons, Soneva y Six Senses lo llevaron a cabo de forma brillante, y el público adinerado que buscaba un lugar para celebrar ocasiones especiales respondió a la llamada.
Pero ahora hay espacio para operadores dispuestos a tomar decisiones más acertadas desde puntos de vista independientes, algunos de ellos respaldados por capital paciente en lugar de por estrategias de expansión en cadena.
Cómo las marcas independientes podrían...