Tim Clark, de Emirates, culpa a Aerolíneas europeas Aerolíneas declive de sus rutas de largo recorrido
Photo Credit: A file image of an Emirates Airbus A380-800 at London Gatwick Airport. Vincenzo Pace
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Los directivos de las principales aerolíneas europeas quieren una mayor protección frente a sus rivales del Golfo. ¿Cuál es el mensaje de Sir Tim? «Tuvieron décadas para competir y, en cambio, optaron por Norteamérica».
Sir Tim Clark ha dado una respuesta contundente a los directivos de las aerolíneas europeas que afirman que las compañías del Golfo les están quitando el tráfico de larga distancia.
Durante su intervención en la Cumbre de Líderes de Líneas Aéreas de la CAPA, se le preguntó al presidente de Emirates sobre las afirmaciones de las aerolíneas tradicionales europeas de que los responsables políticos han concedido a las «Tres Grandes» del Golfo —Emirates, Etihad y Qatar Airways— un acceso excesivo al espacio aéreo europeo.
«¿Qué se supone que tengo que hacer… salir con una caja de pañuelos gigantesca?», bromeó Clark, rechazando la idea de que las empresas de Oriente Medio les hubieran quitado cuota de mercado.
En cambio, argumentó que las principales aerolíneas europeas no habían sabido aprovechar las oportunidades de crecimiento a nivel mundial en las últimas décadas.
«Iniciamos esta operación hace 41 años. Durante los primeros 15 o 20 años, la ausencia de las aerolíneas europeas en los principales mercados a los que ahora prestamos servicio era evidente. No estaban en Australia, no estaban en África, no estaban en Asia, hasta el punto de que no podían...»
