El director general de Air India apunta a más pedidos de Dreamliner, como parte de la renovación de la flota
Photo Credit: Air India's new custom designed B787-9. Air India
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Mientras la India impulsa su sueño de convertirse en un centro de aviación, Air India está apostando fuerte por los vuelos de larga distancia, un segmento en el que ya cuenta con aviones, derechos de tráfico y la ventaja de ser pionera.
Air India prevé incorporar al menos 20 aviones de fuselaje ancho a sus operaciones de largo recorrido este año, según declaró el martes el director ejecutivo, Campbell Wilson, quien reconoció que sus palabras estaban pensadas para insinuar nuevos pedidos del Boeing 787.
Wilson hizo estas declaraciones a bordo de un vuelo chárter especial entre Delhi y Hyderabad, en el que se presentó el primer Boeing 787-9 fabricado a medida por la aerolínea desde su privatización.
«Digo "al menos" para dar una pista sobre algo que podría estar por llegar», dijo en un mensaje a bordo.
El nuevo 787-9 entrará en servicio comercial el 1 de febrero en la ruta Bombay-Fráncfort, y está previsto su despliegue progresivo en toda la red europea de Air India, así como en las rutas hacia Australia y Asia Oriental.
Wilson afirmó que la aerolínea eligió la ruta Bombay-Fráncfort por su sólida combinación de tráfico de negocios, de ocio y de conexiones, y como parte de una iniciativa más amplia para reequilibrar el crecimiento más allá de Delhi.
«La mayor parte de nuestra expansión en los últimos dos años ha sido...»
